Расчет расстояний
Откуда
Куда
(на Flagma.ru)

29.11.2017 г.

ООО ТД «Промкаучук» получил статус дилера

ООО «Рабэкс Трейд», г. Москва

по реализации конвейерных лент

производства ОАО «Курскрезинотехника»

Датчик схода ленты (ДСЛ)

Контрольно-измерительное устройство для транспортерных систем

SRT ленточный транспортерный переключатель непрямой линейности - датчик схода ленты (ДСЛ)

Это устройство предназначено для контроля рабочего процесса в потенциально опасных условиях для активации аварийного сигнала при смешении транспортерной ленты. Датчик смешения транспортерной ленты предотвращает повреждение или сход ленты.

В стандартных условиях датчики смешения ленты устанавливаются с двух сторон конвейерной ленты.

Небольшой зазор между контактными роликами и небольшое отклонение краев ленты допускается. Когда отклонение превышает допустимый предел (примерно 20мм). край ленты надавливает на контактный ролик и срабатывает датчик. Это устройство используется в паре с каждой стороны конвейерной ленты. Каждое устройство может быть оснащено двумя микро-датчиками для создания сигналов, определяющих отклонение ленты.

Первый сигнал определяет небольшое отклонение ленты, второй сигнал предупреждает схождение ленты.

Ролик может отклоняться до 20 градусов в двух направлениях и расположен примерно в 20мм от конвейерной ленты. Точки активации датчиков от 0 град, до 35 град.

Характеристики

  • Простая установка
  • Роликовый рычаг может поворачиваться на 75 градусов в любом направлении
  • Пыленепроницаемый, влагонепроницаемый IP67. корпус из литого алюминия
  • Роликовый рычаг приводит в действие под углом 20 град, и 35 град, при остановке системы.

Применение

  • Обычная транспортерная лента
  • Подземные транспортеры, транспортеры с кабельной поддержкой, конвейер для обратного транспортирования
  • Системы погрузки/ разгрузки кораблей
  • Конвейер с разгрузочной тележкой/ транспортёр челночного типа
  • Детектор ограничения положения крана/ стрелы экскаватора
  • Пластинчатые питатели и транспортеры
Коммутационная способность 10А. 125/250 В пер. тока 1/2 А 125В пост, тока SPDTx2
Усилие 3,4-5,4 N.iii (0.35-0.55 kgf.m)
Восстановление в исходное положение авто
Рабочая температура -20-60С
Класс защиты корпуса IP67
Материал корпуса Литье ADC
Вес примерно 2,9 кг